28 Settembre 2022
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Come si carica il refrigerante mo99?

DuPont™ ISCEON® MO99 è un refrigerante HFC non dannoso per l’ozono, progettato per sostituire l’R22 nei sistemi esistenti ad espansione diretta (DX) in cui la capacità del dispositivo di espansione è molto simile alla capacità del sistema (>80%).

Il MO99 può essere miscelato con l’R22?

Sì. La portata massica e le pressioni di esercizio del Freon™ MO99 sono le più simili a quelle di tutti i prodotti sostitutivi compatibili con l’olio minerale e probabilmente funzioneranno adeguatamente in un sistema R-22 esistente con un dispositivo di espansione a tubo capillare.

Come si usa il refrigerante MO99?

Come convertire il refrigerante R22 in MO99 Guida al retrofit

  1. Stabilire le prestazioni di base con il refrigerante esistente. (
  2. Rimuovere tutto il vecchio refrigerante (R22 o altro) dal sistema in una bombola di recupero.
  3. Sostituire il filtro disidratatore e le guarnizioni elastomeriche critiche.
  4. Evacuare il sistema e controllare le perdite.
  5. Caricare con ISCEON® MO99.
  6. Rimuovere solo il liquido dal cilindro di carica.

Che refrigerante è MO99?

Il refrigerante Freon™ MO99 (R-438A) ha dimostrato di essere un refrigerante di retrofit affidabile e conveniente, non dannoso per l’ozono. Il Freon™ MO99 eguaglia l’R-22 in termini di capacità ed efficienza nella maggior parte dei sistemi, ma con una temperatura di scarico significativamente inferiore che può prolungare la vita del compressore.

Come si carica il refrigerante MO99?

Caricare con Freon™ MO99. Rimuovere solo come liquido dal cilindro di carica. La quantità di carica iniziale dovrebbe essere circa l’85% della carica standard per R-22. La quantità di carica finale varierà a seconda del sistema, ma sarà approssimativamente lo stesso peso dell’R-22.

Che cos’è l’R 438A?

L’R-438A è una miscela di idrofluorocarburi (HFC) non dannosi per l’ozono che può essere usata per adattare i sistemi di refrigerazione e di condizionamento dell’aria R-22 esistenti a base di idroclorofluorocarburi (HCFC) con evaporatori a espansione diretta e compressori a spostamento positivo.

Si possono mescolare R22 e R134a?

I sistemi R-22 sono tipicamente circa 300 psi massimo. Se aggiungete R-22 a un sistema R-134a, non vi avvicinerete alla capacità di raffreddamento nominale del sistema A/C. In conclusione, non mischiate il R-22 con i refrigeranti R-134a, rovinerete la carica e forse danneggerete seriamente o distruggerete il vostro sistema A/C.

Cosa succede se mischiate 410A e R22?

Capite questo: L’olio minerale in un compressore ha una pressione di vapore. Se è così, allora l’R22 presente nel sistema non potrà mai evaporare sotto la pressione di aspirazione più alta dell’R410a. Si allagherà solo per ridurre la vita del compressore e ridurrà notevolmente la capacità del sistema.

Si può ancora ottenere il refrigerante R22?

Quando l’eliminazione graduale sarà completa nel 2020, il refrigerante R22 non sarà più disponibile. Il refrigerante R22, a volte conosciuto come R22 Freon o HCFC-22 Freon, è un pericolo per l’ambiente perché contribuisce all’impoverimento dello strato di ozono. La disponibilità di R22 sarà limitata poiché non può essere acquistato nuovo.

Quanto costa il refrigerante R22 per libbra?

Il freon R22 costa da 90 a 150 dollari per libbra installata o da 13 a 21 dollari per libbra all’ingrosso. Il refrigerante R22 è il vecchio standard per i condizionatori d’aria residenziali, che ora è vietato e non più prodotto.

Cosa dovrebbe essere la bassa pressione laterale dell’R22?

R-22 a 0° C / 32° F dovrebbe essere 57,5 psig o 4 bar. Per ogni 1° F / 0,6° C di aumento della temperatura, la pressione aumenta di 0,1 bar circa. A temperatura ambiente 20° C / 68° F, la pressione dell’R22 è di 8,1 bar / 117,3 psig. Controllate le temperature del compressore se potete.

Si possono usare le linee R22 per il 410A?

Quando si sostituisce un condizionatore d’aria o una pompa di calore e si passa dall’R-22 all’R-410A, la soluzione ideale è sostituire le linee del refrigerante. Questo perché l’olio minerale usato nei sistemi R-22 non è compatibile con il nuovo refrigerante e olio R-410A. Questo riduce l’efficienza riducendo il trasferimento di calore nella bobina.

Quali dovrebbero essere le pressioni dell’R22?

Esempio di dati di temperatura e pressione del refrigerante R-22
Temperatura ambiente in °F1 Pressione del vapore R22 a livello del mare R-22 Pressione lato basso2
70°F (21,1°C) 121,5 psig
95°F (35°C) 181,9 psig 68 psi
110°F (43,3°C) 226,4 psig

Quale dovrebbe essere il surriscaldamento dell’R22?

Per esempio, una pressione di aspirazione di 68 psi su un sistema R-22 si converte in 40F. Il surriscaldamento per la maggior parte dei sistemi dovrebbe essere di circa 10F misurato all’evaporatore; da 20F a 25F vicino al compressore. Se la pressione di aspirazione è di 45 psi (che converte in 22F) e la temperatura di aspirazione è di 32F, il sistema ha ancora 10F di surriscaldamento.

Quali dovrebbero essere le pressioni su un sistema R22?

Se il sistema avesse R-22, la pressione del vapore sarebbe tra 58 e 85 PSIG, ma queste pressioni dipendono dalla temperatura a bulbo umido all’interno dell’edificio e dalla temperatura ambiente all’esterno dell’edificio.

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Posso rabboccare l’R-22 con MO99?

Si può rabboccare l’R-22 con il Freon™ MO99? No. Il Freon™ MO99 non deve essere usato per rabboccare i sistemi R-22. Non si consiglia di mescolare i refrigeranti.

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Il MO99 è uguale all’R-22?

Il Freon™ MO99 è il più simile all’R-22 tra tutti i refrigeranti sostitutivi “senza cambio d’olio”. … MO99 è compatibile con l’olio minerale e l’olio POE, fornendo una sostituzione rapida ed economica dell’R-22, e può essere rabboccato durante il servizio senza rimuovere l’intera carica di refrigerante.

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Quale olio si usa con MO99?

olio minerale
Freon™ MO99™ è compatibile con tutti i lubrificanti tradizionali e nuovi, compreso l’olio minerale (MO), l’olio di poliolestere (POE) e l’olio di alchilbenzene (AB). Il Freon™ MO99™ abbassa significativamente le temperature di scarico, il che può prolungare la vita del compressore.

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MO99 è infiammabile?

Questa sostanza non è infiammabile in aria a temperature fino a 100 deg. C (212 deg. F) a pressione atmosferica. Tuttavia, le miscele di questa sostanza con alte concentrazioni di aria ad alta pressione e/o temperatura possono diventare combustibili in presenza di una fonte di accensione.

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Il MO99 è un sostituto dell’R22?

Freon™ M099 è la corrispondenza più vicina alle pressioni di esercizio e alle portate di massa dell’R-22 rispetto ad altri sostituti “senza cambio di olio”. L’uso di MO99 ridurrà al minimo i cambiamenti dei componenti del sistema.

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Che refrigerante è MO99?

R438A
L’R438A (Freon™/Isceon MO99) è una miscela HFC, usata come sostituto dell’R22 negli impianti di condizionamento domestici, industriali e commerciali. È anche un sostituto dell’R22 nei sistemi di refrigerazione a bassa e media temperatura e nei sistemi di raffreddamento DX.

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Cos’è il refrigerante MO99?

L’R438A (Freon™/Isceon MO99) è una miscela di HFC, usata come sostituto dell’R22 nei sistemi di aria condizionata domestici, industriali e commerciali. È anche un sostituto dell’R22 nei sistemi di refrigerazione a bassa e media temperatura e nei sistemi di raffreddamento DX.

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Cosa succede se si mischiano i freon?

In effetti, i refrigeranti misti possono causare un aumento delle pressioni e delle temperature del sistema, con conseguente raffreddamento inefficace del compressore, raffreddamento ridotto, possibili danni al compressore, malfunzionamento del dispositivo di misurazione e ritorno dell’olio inadeguato al compressore, ha detto Eugene Silberstein, direttore della formazione tecnica e degli standard, …22 ottobre 2018

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Si può usare l’R404a in un sistema R410a?

In particolare, i fluidi R404a e R407f funzionano esattamente con gli stessi componenti del sistema (sostituzione drop-in), mentre l’R410a richiede la sostituzione del solo compressore ermetico (operazione di retrofit) senza variazioni della potenza nominale e dell’efficienza.

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Qual è la differenza tra R404a e R-410A?

I risultati del modello mostrano anche che in questo sistema di vetrine Hussman R404a, l’R410a funziona ancora in modo più efficiente con un COP generalmente di 0,16-0,19 superiore a quello dell’R404a. Come previsto, l’R410a funziona a una pressione e a una temperatura di scarico del compressore più elevate rispetto all’R404a.May 25, 2011

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